Företagarombudsmannen vid Den Nya Välfärden har i åratal kämpat för en sund konkurrens i yrkestrafiken. Det är med glädje som vi konstaterar att Transportstyrelsen nu lägger samma förslag som vi tidigare förespråkat.
Socialdemokraterna kritiserar infrastrukturministern för att tiga still medan åkerinäringen faller sönder. I Göteborgsposten skriver Marita Ulvskog (EU-parlamentariker), Anders Ygeman (ordförande Trafikutskottet), Johan Danielsson (LO:s EU-samordnare) och Lars Lindgren (förbundsordförande i Svenska Transport-arbetareförbundet) en debattartikel …
Svensk åkerinärings överlevnad förutsätter rättvisa spelregler och konkurrens på lika villkor.
Tyvärr snedvrider oseriösa lastbilsförare konkurrensen genom att inte följa lagarna om däckmönster, cabotageregler, färdskrivare och fordonsvikt. Tankesmedjan Den Nya Välfärden föreslår därför att polisen ska få möjlighet att klampa lagbrytande chaufförer.